Jazda autem bez sprawnej klimatyzacji jest więc ciężką przeprawą, dlatego powinniśmy jak najszybciej ją naprawić, najlepiej jeszcze wczesną wiosną. Dziś sprawdzimy jakie są najczęstsze usterki klimatyzacji samochodowej i jak wygląda ich naprawa.
Brak czynnika w układzie
Zdecydowanie najbardziej popularną usterką "klimy" samochodowej jest obniżenie się ciśnienia czynnika w układzie. Wtedy czujniki wykryją ten fakt i uniemożliwią uruchomienie kompresora, a więc cały system nie będzie pracował. W takiej sytuacji wystarczy dobić nieco czynnika i wszystko powinno wrócić do normy, przynajmniej na pewien czas. Trzeba bowiem wiedzieć, że czynnik nie powinien z układu ulotnić się samoczynnie. Jeśli do tego doszło, to gdzieś jest nieszczelność i trzeba ją naprawić. Dobry warsztat samochodowy powinien nam to naprawić na miejscu, niemniej trzeba wiedzieć, że koszty mogą być wtedy większe. Zazwyczaj wyciek czynnika ma miejsce na skraplaczu, czyli części wysuniętej maksymalnie na przód auta. Uderzające kamienie podczas szybkiej jazdy mogą bowiem doprowadzić do mikrouszkodzeń, które pod wpływem wysokiego ciśnienia powodują znaczny wypływ chłodziwa.
Uszkodzenie kompresora
Bywa, że po całej zimie, gdy w ogóle nie uruchamialiśmy klimatyzacji, ten na wiosnę nie chce już podjąć pracy. Zdarza się wewnętrzna blokada, która powoduje, że wał sprężarki nie jest w stanie się obrócić i wtedy jedyną opcją jest wymiana. Trzeba wiedzieć, że jest to dość popularna usterka w tych autach, gdzie w okresie zimowym kierowca w ogóle nie uruchamia systemu chłodzenia wnętrza. Oczywiście nie oznacza to, że musimy się dodatkowo chłodzić, gdy na zewnątrz i tak jest zimno. Ale warto użyć klimy choćby do odparowania szyb, by kompresor popracował choćby przez kilkanaście sekund. Dzięki temu nie dojdzie do zatarcia ani zablokowania.
Naprawę klimatyzacji powinien przeprowadzić wyspecjalizowany w tej branży serwis samochodowy, tylko wtedy będziemy mieli pewność, że będzie to zrobione dobrze. Układ zostanie poprawnie uszczelniony, opróżniony z powietrza i resztek starego czynnika, które zostaną odzyskane specjalną maszyną, by nie szkodzić środowisku. Następnie będzie nabity świeżym czynnikiem, dzięki czemu będziemy mieli spokój z problemami na długie lata.
