Nawet niewielkie zaniedbania mogą doprowadzić do poważnych awarii, których naprawa wiąże się z dużym wydatkiem. Aby uniknąć takich sytuacji warto dowiedzieć się, jakie są rodzaje płynów w samochodzie. Dzięki kilku naszym cennym poradom dowiecie się nie tylko jakie są płyny w samochodzie, ale również kiedy należy je wymienić.
Jakie płyny regularnie wlewamy do auta?
Jeżeli chodzi o smarowanie jednostki napędowej, to większości kierowcom w pierwszej kolejności na myśl przychodzą różnorodne oleje. Są to podstawowe materiały eksploatacyjne niezbędne do prawidłowej pracy silnika. Bez regularnego smarowania silnik bardzo szybko ulegnie uszkodzeniu. Poziom oleju można bardzo szybko sprawdzić na bagnecie, którego koniec zazwyczaj znajduje się w bloku silnika. W sklepach spotkać można nie tylko oleje syntetyczne i półsyntetyczne, ale również oleje mineralne.
Czym wyróżniają się poszczególne oleje silnikowe?
Oleje mineralne stosowane były głównie w silnikach z zeszłego wieku. Tego typu oleje wbrew pozorom wykorzystywane są również w nowszych autach. Mowa tutaj przede wszystkim o samochodach, które pobierają dużą ilość oleju. W nowszych samochodach zdecydowanie częściej stosuje się oleje półsyntetyczne, które bazują na medium mineralnym i tylko w niewielkiej ilości zawierają różnorodne dodatki syntetyczne. Oleje półsyntetyczne oferują doskonałe właściwości smarne, a co najważniejsze są dość tanie, dlatego też cieszą się wśród kierowców tak dużym zainteresowaniem. Jeżeli chodzi o oleje syntetyczne, to doskonale sprawdzą się one w jednostkach, które pracują w wyższych temperaturach. Ich największym atutem jest to, że nie odkładają się w silnikach samochodowych w postaci nagaru.
Płyny chłodnicze - co trzeba wiedzieć?
Opisując najpopularniejsze i najważniejsze płyny w samochodzie należy wspomnieć również o płynach chłodniczych. Jak łatwo się domyślić tego typu płyny stosuje się wyłącznie w autach, które chłodzone są cieczą. W dużej mierze to właśnie dzięki płynom chłodniczym można nie tylko utrzymać jednostkę w stałej temperaturze, ale co najważniejsze można także ograniczyć nagrzewanie się wnętrza pojazdu poprzez nadmuch. W zbiorniczku wyrównawczym znajduje się specjalna miarka, dzięki której można ocenić ilość płynu chłodniczego. Na miarce oznaczony jest nie tylko poziom minimalny, ale również maksymalny.
Czym charakteryzuje się płyn hamulcowy?
Płyn hamulcowy jak sama nazwa wskazuje, wypełnia układ hamulcowy. W dużej mierze to właśnie płyn hamulcowy odpowiada za wytworzenie ciśnienia, które umożliwia kontrolowanie tłoczkami zacisków. W większości autach w zupełności wystarczy około jednego litra płynu. Warto wspomnieć również o tym, że płyn hamulcowy kontroluje pracę pedału sprzęgła. Nawet niewielka nieszczelność układu hydraulicznego może niestety doprowadzić do trudności z wrzucaniem biegu. Aby sprawdzić stan płynu hamulcowego należy skorzystać z pomocy specjalnej podziałki zbiorniczka wyrównawczego. W większości autach płyn hamulcowy jest mieszanką koloru brązowego i żółtego. Jeżeli kolor zmieni się na szary to wówczas mamy wyraźny sygnał, że niezbędna jest wymiana płynu hamulcowego w samochodzie.
Olej w skrzyni biegów
W samochodach wykorzystywane są także oleje w skrzyni biegów, które trzeba regularnie wymieniać po przejechaniu 40 000 - 60 000 kilometrów. Właściciele automatycznych skrzyń biegów powinni jak najszybciej zapoznać się z zaleceniami producenta i systematycznie używać dedykowanych produktów. Jeżeli nie zadbamy o olej w skrzyni biegów to niestety błyskawicznie dojdzie do zacierania przekładni, co w dłuższej perspektywie doprowadzi do jej całkowitego zniszczenia.